アスファルト切断用の鋸刃は主にスチールコアとダイヤモンドセグメントの2つの部分で構成されています。セグメントは切断部分であり、切断中に消耗しますが、スチールコアは消耗しません。ダイヤモンドセグメントが切断の役割を果たすことができる理由は、ダイヤモンドセグメントが最も硬い物質であるダイヤモンドを含むためです。
アスファルト切断用ダイヤモンドソーブレード |アスファルトブレードメーカー – ToolWits
製品概要
ツールウィッツアスファルト切断用ダイヤモンドソーブレード高効率の切断のために特別に設計されています。{0}アスファルト舗装、アスファルト オーバーレイ、グリーン コンクリート、その他の研磨性の道路-建設資材。で設計されています硬結合マトリックス-、深冷却ガレット、およびオプションアンダーカット-保護セグメントこのブレードは、過酷な道路作業条件下でも、高速な切断速度、長い寿命、安定したパフォーマンスを提供します。{0}}に最適です-床鋸、道路切断機、手持ち式切断鋸の後ろを歩く-請負業者、自治体、道路維持チームによって使用されます。
詳細な説明
1. アスファルトおよび研磨性舗装材料向けに設計
アスファルトは摩耗性の高い素材であるため、標準的なコンクリートブレードはすぐに摩耗してしまいます。 ToolWits のアスファルトブレードは、特殊超硬合金ボンドダイヤモンド砥粒をしっかりと保持し、早期摩耗を防ぎ、切断速度を一定に保ちます。これにより、ブレードの耐久性が最大限に高まり、道路プロジェクト中のダウンタイムが最小限に抑えられます。
切断用途には以下が含まれます:
アスファルト舗装の切断
アスファルトオーバーレイの除去
道路伸縮継手
私道、駐車場、高速道路
アスファルトの溝掘り
緑色のコンクリートとアスファルト-コンクリート複合舗装
2. より速い切断のための高度なセグメント設計
当社のアスファルト ダイヤモンド ブレードの特徴は次のとおりです。
✔ 深い U- 型のガレット
冷却を強化し、破片を効率的に排出し、ブレード表面にスラリーが蓄積するのを防ぎます。
✔ レーザー-溶接されたダイヤモンド セグメント
要求の厳しい重作業アスファルト切断に高い接着強度を提供します。{0}}
✔ ハードボンドマトリックス
アスファルトの摩耗性を抑制し、セグメントの急速な摩耗を防ぎます。
✔ オプションのアンダーカット-保護セグメント
熱いアスファルト、砂、または下地基材による浸食からスチールコアを保護し、ブレードの寿命を延ばし、安全な操作を保証します。{0}
3. 複数の切断機に最適
このアスファルト切断ブレードは以下のものと互換性があります。{0}
鋸の後ろを歩く-
道路カッター
手持ち式ガソリンソー
コンクリートフロアソー
ガソリンエンジンソー
電動切断鋸-
幅広い範囲で利用可能直径 (300mm – 1200mm)さまざまな切り込み深さと機械のサイズに適合します。
4. 請負業者および道路工事運営者のメリット
アスファルトを素早くスムーズに切断セグメントガラスなし
長寿命ハードボンド式のおかげで-
熱の蓄積を軽減最適化されたガレット設計による
安全性の向上強力なレーザー溶接による-接合部
安定した切り込み深さと精度
湿式および乾式の両方の切断に最適（長寿命のためウェットカット推奨）
メートル当たりのカットコストを削減、道路プロジェクトの生産性を向上
5. ToolWits アスファルト切断ブレードを選ぶ理由
ToolWits はダイヤモンド切削工具を専門とする直接工場であり、以下を提供しています。
厳格なQCによる安定した刃の品質
さまざまな国のアスファルト密度に合わせてカスタマイズ可能なセグメント式
競争力のある工場価格
大量注文の場合は迅速に配送します
フルOEM/ODMサポート（ブランドロゴ、パッケージング、セグメント形状、接着硬度）
当社のブレードは広く使用されていますインフラ建設、道路維持、自治体プロジェクト、土木工事.
パッキング,ストレージ, Hアンドリングと交通機関
アフターサービスチーム:
技術チーム:
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